Absen dari Baris Start Terdepan, Marquez Tetap Jaga Optimisme

Foto : Getty Images/Mirco Lazzari


Misano - Untuk kali pertama musim ini Marc Marquez harus mengawali balapan tidak dari baris terdepan, kendati itu tidak lantas menyurutkan keyakinan si pebalap Repsol Honda.

Hasil kualifikasi MotoGP San Marino, Sabtu (13/9/2014) malam WIB, cuma menempatkan Marquez di posisi empat. Sejak MotoGP Catalunya tahun lalu, baru kali ini lagi Marquez absen dari baris start terdepan.

Dalam sesi tersebut Marquez harus mengakui keunggulan dari duet Movistar Yamaha, Valentino Rossi dan peraih pole Jorge Lorenzo, serta pebalap Pramac Racing Andrea Iannone. Namun, Marquez masih cukup yakin bisa mengejar asalkan dapat menemukan pengaturan motor yang pas.

"Ini merupakan kali pertama musim ini aku tidak ada di baris terdepan (start), mungkin karena aku belum menemukan pengaturan terbaik untuk sirkuit ini," tutur Marquez di situs resmi MotoGP. "Tetapi masih ada sesi pemanasan di mana aku bisa mencoba-coba untuk mendapat hasil yang lebih baik."

"Kedua sesi latihan tempo hari berjalan basah, itu mengapa kini kami kesulitan mendapat pengaturan terbaik. Apapun aku tetap gembira karena aku merasa cukup nyaman di atas motor--yang mana penting buat balapan--tapi kami mesti berusaha keras untuk finis di podium," sebut Marquez.


Kris Fathoni W - detikSport
http://sport.detik.com/read/2014/09/14/020334/2689585/81/absen-dari-baris-start-terdepan-marquez-tetap-jaga-optimisme?s99220169

(krs/roz)

Ambisi Toyota Jadikan Indonesia Basis Ekspor di Dunia

Foto : detikOto

Jakarta - Indonesia siap dijadikan salah satu pusat ekspor besar mobil Toyota di dunia. Tahun ini, ditargetkan bakal ada sekitar 165.000 unit mobil Toyota dikirim ke berbagai negara.

Ekspor mobil Toyota dari Indonesia sendiri setiap tahunnya terus meningkat. Bila di 2010 ekspor mobil utuh (CBU) dari Indonesia hanya berada di angka 55.796 unit, di 2011 angka itu meningkat menjadi 72.239 unit.

Di tahun berikutnya angka itu kembali naik menjadi 114.504 unit untuk kemudian naik lagi di 2013 menjadi 118.436 unit.

"Target ekspor CBU kita 165 ribu unit," kata External Affairs General Manager PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Teguh Trihono di Jakarta, Senin (25/8/2014).

Di 2014, sejak Januari sampai Juli sudah ada 78.872 mobil Toyota yang diekspor secara utuh. Targetnya, secara total angka ekspor mobil CBU itu akan naik sekitar 30 persen.

Sementara ekspor dalam keadaan terurai (CKD) juga menampilkan pertumbuhan positif. Di 2012 angkanya 34.250 unit yang kemudian naik menjadi 37.910 unit. Di 2014, sejak Januari sampai Juli sudah ada 24.490 unit yang diekspor secara CKD dengan target naik 5 persen setahun penuh.

Sedangkan ekspor komponen di tahun 2012 naik menjadi 56.601.036 komponen dari 43.946.471 komponen di tahun sebelumnya. Di tahun 2013 angkanya menjadi 58.244.577 komponen.

Targetnya angka itu bisa naik 1 persen di akhir tahun nanti. Di Januari sampai Juli sendiri sudah ada 35.875.261 komponen yang diekspor.

Bukan itu saja, performa ekspor mesin utuh dari merek Jepang ini juga menampilkan perkembangan yang oke. Di 2011 ada 42.334 mesin yang diekspor. Di 2012 naik menjadi 55.667 unit dan naik kembali menjadi 56.367 unit. Tahun ini hingga Juli sudah ada 29.756 mesin yang diekspor dan diprediksi akan naik 5 persen dibanding total tahun 2013 itu.

Syubhan Akib - detikOto

http://oto.detik.com/otofokus/read/2014/08/25/170316/2671995/1207/ambisi-toyota-jadikan-indonesia-basis-ekspor-di-dunia

Rp 76 Juta Dapat Mobil Baru? Intip Plus Minus Mobil LCGC

Foto : Hasan Alhabshy/detikOto

Jakarta -Kehadiran mobil murah dan ramah lingkungan (LCDC/low cost green car) di Indonesia mendapat sambutan positif dari masyarakat Indonesia. Bagi masyarakat kelas menengah di Indonesia, impian untuk memiliki mobil baru pun terwujud dengan hadirnya LCGC ini. 

Walaupun pada tahap awal hanya sedikit mobil LCGC yang diproduksi, tapi ke depannya tampaknya mobil LCGC ini akan semakin banyak diproduksi dan laris di pasaran.

Namun, sebelum Anda memutuskan untuk membeli mobil murah dan ramah lingkungan ini, ada baiknya untuk memerhatikan terlebih dahulu kelebihan dan kekurangan mobil ini. 

Berikut ini kami berikan informasi mengenai kelebihan dan kekurangan dari mobil LCGC ini. Jadi, dengan begitu Anda tidak akan kecewa setelah membelinya karena Anda sudah mengetahui seperti apa mobil LCGC sebelumnya.

Poin Minus

1. Tenaga

Karena konsumsi bahan bakar mobil LCGC sangat irit, tak heran apabila mesin yang digunakan kapasitasnya juga kecil, antara 900 cc hingga 1.200 cc. Jadi, jangan heran apabila tenaga yang dihasilkan oleh mobil-mobil murah dan ramah lingkungan ini tergolong kecil jika dibandingkan dengan mobil-mobil lainnya.

2. Kapasitas

Sejalan dengan kecilnya tenaga mesin yang digunakan, maka kapasitas penumpang mobil LCGC juga tidak terlalu banyak agar mobil tidak keberatan jika membawa penumpang dengan jumlah yang banyak. Kapasitas mobil LCGC hanya untuk empat orang, ditambah ruang bagasi yang secukupnya. Jika mobil kelebihan beban, akselerasi pun akan berat.

3. Bobot mobil

Mayoritas mobil LCGC terbuat dari bahan yang ringan. Hal tersebut tentu akan membatasi kecepatan Anda ketika berkendara karena mobil akan terasa melayang, apalagi jika hanya berisi satu penumpang. Atau, jika berpapasan dengan bus atau truk akan terasa getaran yang membuat mobil ini kurang nyaman.

4. Fitur keselamatan

Layaknya konsep mobil murah, maka di dalam mobil murah ini tidak semuanya dipasang fitur keselamatan. Hanya ada beberapa mobil LCGC yang memiliki fitur keselamatan seperti kantong udara dan sistem pengereman ABS. Selain itu, untuk mempertahankan harga yang murah, beberapa mobil LCGC juga mengorbankan beberapa fitur yang cukup utama di mobil, seperti AC dan pemutar musik.

Poin Plus

1. Harga

Harga merupakan keunggulan utama mengapa mobil ini sangat laris. Mobil-mobil LCGC dijual dengan harga yang sangat murah dibandingkan mobil baru jenis lainnya, yakni sekitar Rp 70 juta hingga Rp 120 juta. Jadi, jika sebelumnya Anda harus menabung lama hingga terkumpul uang sekitar Rp 200 juta untuk mendapatkan sebuah mobil baru, kini waktu menabung Anda jadi lebih singkat karena harga mobil LCGC yang murah.

2. Konsumsi bahan bakar

Salah satu syarat utama mobil LCGC adalah konsumsi bahan bakar yang sehemat mungkin minimal 1 liter untuk 20 km. Jadi, dengan memiliki mobil LCGC, pengeluaran Anda untuk membeli bahan bakar juga bisa ditekan serendah mungkin.

3. Ramah lingkungan

Sebagai salah satu syarat yang harus dipenuhi, jadi sudah pasti mobil-mobil LCGC lebih ramah lingkungan dibanding mobil-mobil non LCGC. Karena itu, konsumen juga turut berkontribusi dalam mengurangi pemanasan global.

4. Premi asuransi murah

Keunggulan lain yang juga didapat apabila memiliki mobil LCGC adalah biaya premi asuransi yang murah per tahunnya. Jika harga mobil LCGC Rp 100 juta, premi yang Anda bayar tiap tahun hanya Rp 1 juta, yaitu 1% dari harga mobil. Namun, Anda juga perlu meneliti terlebih dahulu perusahaan asuransi mana saja yang memiliki produk asuransi untuk mobil LCGC.

iMoney - detikOto

http://oto.detik.com/read/2014/06/10/150254/2604181/1596/3/rp-76-juta-dapat-mobil-baru-intip-plus-minus-mobil-lcgc

(ddn/ddn)

Suzuki Rilis Wagon R Dilago

Foto : ANTARA NEWS/Deny Yuliansari

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Tak puas dengan tiga keluarga Wagon R, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) melengkapinya dengan varian paling mewah, yakni Wagon R Dilago. Dilago dikenalkan diajang Pekan Raya Jakarta (PRJ) di Kemayoran Jakarta. 

Dilago ditawarkan sebagai paket lengkap Wagon R yang lebih stylish dan sporty. Berbagai penambahan pada bodi mobil membuat Dilago tampil lebih cantik dari tiga saudaranya. 

Menurut Marketing & DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Davy J. Tuilan, Wagon seri terbaru ini sengaja dibuat untuk menyasar konsumen yang ingin lebih berkelas menunggang LCGC. 

"Walaupun segmen LCGC berkembang pesat ada satu ceruk yang ingin mobil lebih premium. Jangan karena mobil terjangkau, mobilnya begitu basic (spesifikasinya)," ujar Davy disela acara Press Preview Suzuki Karimun Wagon R di Pekan Raya Jakarta (PRJ) Kemayoran, Jakarta, Sabtu (7/6) malam.

Untuk varian anyar mobil murahnya ini, SIS tambah Davy, menggarapnya dengan serius. Dilago melewati serangkaian uji coba untuk lolos kendaraan LCGC besutan pemerintah. 

"Kami tetap mengikuti asas-asas dari project LCGC dari pemerintah, konsumsi bahan bakar tetap satu banding 20 (1:20). Meski bebannya nambah tapi tetap lulus test," tambah Davy. 

http://www.republika.co.id/berita/otomotif/mobil/14/06/08/n6tmiw-suzuki-rilis-wagon-r-dilago

Vespa Sprint dan GTS Super Resmi Mendarat di RI

Foto : detikOto

Jakarta -Sejarah panjang dan jumlah penggemar yang banyak di Indonesia, bisa menjadi satu alasan utama mengapa Vespa yakin bakal sukses di Indonesia. Vespa pun merilis lagi dua varian motor terbaru mereka di Indonesia yakni Sprint 150cc dan GTS Super 150cc.

Vespa Sprint dibanderol mencapai Rp 32.750.000, sedangkan untuk Vespa GTS Super Rp 39.850.000.

"Vespa Sprint dapat dideskripsikan melalui tiga kata: sporty, muda, dan maskulin. Produk ini dirancang agar sesuai dengan kebutuhan pria muda yang menghargai perpaduan sempurna antara fungsi dan penampilan yang bergaya, yang dapat menempuh perjalanan secara cepat dan gesit, dengan fokus pada kenikmatan berkendara," kata Marco Noto La Diega, Managing Director PT Piaggio Indonesia.

Vespa Sprint terlihat begitu sporty dan dinamis dengan tubuh yang tidak terlalu besar. Bahkan model yang diusung kali ini merupakan model yang kerap terkenal ditahun 60'an-70'an. 

"Kalau Sprint ini memang memiliki model klasik, dan ini sudah banyak ditunggu-tunggu komunitas dan orang banyak. Sprint sudah melegenda sejak di tahun 60'an, tapi dengan teknologi yang baru dan body yang kecil," timpal Communication Specialist PT Piaggio Indonesia Ignes Messyta.

Sedangkan Vespa GTS super merupakan model dengan ekspresi yang paling dinamis dari Vespa. Bahkan berbagai perubahan desain yang lebih sporty juga terlihat jelas, seperti dengan pelek hitam, tampilan mesin 150 cc yang dilengkapi dengan injeksi elektronik. Dan varian ini diklaim sebagai varian yang paling espresif yang dimiliki Vespa.

"Jadi sebenarnya kita sudah punya GTS biasa (tidak pakai tambahan Super-Red), tapi ini 200 cc. Dan GTS Super dilahirkan untuk mengakomodir ke 150 cc, dan ini memiliki bodi besar," katanya.

Baik Sprint dan GTS Super menggunakan mesin 154,8 cc dengan tenaga maksimum mencapai 8,7 kw pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 12 Nm pada 5.000 RPM.

http://oto.detik.com/read/2014/06/07/151606/2602084/1208/vespa-sprint-dan-gts-super-resmi-mendarat-di-ri?

M Luthfi Andika - detikOto

Honda CBR300R Masuk Amerika

Foto : detikOto

Washington -Honda akhirnya mengumumkan penjualan motor sport CBR300R di Amerika Serikat. Honda CBR300R didasarkan dari motor sport CBR250R.

Motor ini terdiri dari 2 model di AS yaitu Honda CBR300R dibanderol US$ 4.399 (Rp 52 juta) dan Honda CBR300R ABS 2015 US$ 4.899 (RP 58,1 juta).

Dalam siaran pers Honda, CBR300R mengandalkan mesin 286 cc 1 silinder 4 stroke, DOHC, PGM-FI. Ada peningkatan 37 cc dari CBR250R yang disokong mesin 249 cc.

Secara garis besar, desain Honda CBR300R mirip dengan CBR250R. Sedikit revisi dan lebih stylish di bagian fairing dan tangki bensin.

Knalpot lebih elegan yang terinspirasi dari Honda CBR500R. Motor sport entry level ini menggunakan suspensi Pro-Link single shock dengan 5-posisi pengaturan per sementara bagian depannya mengandalkan garpu berdiameter 37 mm menawarkan travel 118 mm.

Kaki-kaki tersebut ditopang dengan rem cakram depan dan belakang yang masing-masing berdiameter 296 mm dan 220 mm. Honda CBR300R nyaman digunakan untuk harian dan turing. Selain Amerika, Honda juga akan memperkenalkan motor ini di Australia.

Muhammad Ikhsan - detikOto

http://oto.detik.com/read/2014/06/04/180657/2599982/1208/honda-cbr300r-masuk-amerika?od772204topnews
(ikh/ddn)

Vario Techno 125 ISS

Sumber : KompasOtomotif | Author : Zulkifli BJ

Jakarta, KompasOtomotif - Setelah didengungkan akhir tahun lalu, akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Vario Techno 125 dengan kelengkapan baruidling stop system (ISS) di Senayan City, Jakarta Selatan, hari ini (20/3/2013). Semula kelengkapan ini hanya ditawarkan pada skutik termahal PCX 150.

Dari informasi yang diterima KompasOtomotif, perbedaan banderol antara model lawas dengan yang sudah dilengkapi ISS hanya Rp 450.000. Kelengkapan ISS hanya ditawarkan pada varian tertinggi Vario Techno 125 combie brake system (CBS).

Sistem kerjanya sama seperti di PCX. Jadi, ketika aktif dalam kondisi sepeda motor berhenti 3 detik, mesin akan otomatis mati. Untuk melanjutkan perjalanan, cukup memutar tuas gas, mesin langsung menyala.

Vario Techno 125 CBS ISS dibanderol Rp16,35 dibandingkan model lawas Rp 15,9 juta dan tipe standar jadi Rp 15,45 juta dari sebelumnya hanya Rp 15,1 juta on-the road Jakarta.

Penulis: Agung Kurniawan

Editor : Bastian

http://otomotif.kompas.com/read/2013/03/20/7180/Vario.Techno.125.ISS.Cuma.Tambah.Rp.450.000

Kopdar Hangat dan Seru Ala Esteem Family

Foto : Republika.co.id

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Ceria, hangat dan seru! Tiga kata ini dirasa tepat menggambarkan meriahnya suasana di setiap acara kopdar yang digelar Suzuki Esteem Family Indonesia (SEFI). Sejak dideklarasikan pada 8 Maret lalu, SEFI, yang menggantikan istilah Chapter dengan Family ini sedikitnya sudah menggelar enam kopi darat (Kopdar) pada April 2014.

Masing-masing dilakukan Family Bandung bertempat di Kiara Condong, Family Bekasi bertempat di Harapan Indah, Family Surabaya bertempat di Pelataran KBS dan Jl. Tunjungan, dan Family Tangerang bertempat di Citra Raya Tangerang. 

Tak ketinggalan Kopdar juga digelar Family Madiun di Angringan Gendis, Timur Raya Pasar Sri Jaya Kota Madiun dan Family Purwakarta, Subang, Karawang atau di singkat Purwasuka bertempat di Perum Asabri Purwakarta. 

Momen Hangat dan Seru
Banyak momen hangat nan seru terekam saat Kopdar Ala Esteem Family digelar.

Kopdar Family Bekasi di Resto Gurame Sableng Harapan Indah misalnya. Sembari menikmati hidangan siang bersama, suasana kian semarak kala member pasangan sejoli Om Handy Suryaman dan Tante Sih Sumartini tampil ke atas panggung menyanyikan beberapa tembang lawas. Alhasil, seluruh anggota terlena ke masa silam penuh dengan berjuta kenangan. 

Kopdar saat itu juga diisi dengan penyambutan keluarga baru yang secara simbolis dilakukan penempelan stiker esteem family oleh Om Candra Sakti yang telah didaulat menjadi Lurah (Ketua) Esteem Family.

Om Ahmad Rosyid Ridho, Om Darmo Rusdianto dari Bekasi, Om Adi di Surabaya terlihat sangat antusias menjadi bagian dari keluarga besar Esteem Family. 

Lain cerita dengan kopdar ala Family Purwasuka. Jauh dari suasana Mall ataupun Cafe, temu bersama dilakukan dari rumah ke rumah. Kediaman Om Novel Perum Asabri saat itu menjadi tujuannya. Di sana suguhan khas liwetan ala sunda dengan menu andalan lalapan, sambal terasi dan ikan asin kembali mengisi kebersamaan para anggota. Setelah itu acara berpindah ke lokasi wisata Ubrug untuk di lakukan sesi foto bersama. 

Tak melulu makan-makan dan seru-seruan bareng, Kopdar juga diisi dengan kegiatan edukatif. Di antaranya, coaching clinic, dan saling berbagi tips dalam perawatan. Beberapa tema menarik yang sempat diangkat adalah bagaimana meng-upgrade perangkat AC agar bisa sedingin mobil keluaran terbaru dan mengantisipasi dampak suhu bumi yang semakin panas terhadap suhu kabin mobil kesayangan.

Esteem Family Representative
Dalam kopdar-kopdar tersebut, melalui musyawarah telah di sepakati bersama, Om Bambang Budi Purnomo sebagai Family Representative Esteem Family Bekasi, Om Ruddy Herawan sebagai Family Representative Bandung, Om Novel sebagai Family Representative Purwasuka, dan Om Fauzy sebagai Family Representative Madiun.

http://www.republika.co.id/berita/otomotif/klub/14/05/10/n5clnz-kopdar-hangat-dan-seru-ala-esteem-family

Motor BMW 350 Enduro

Foto : detikOto

New Delhi -BMW salah satu produsen motor yang sangat agresif melahirkan motor kecil saat ini. Terlebih ketika bergabung dengan pabrikan motor asal India TVS.

Setelah bergabung dengan TVS, beberapa model BMW mulai terungkap. Salah satu yang mulai tersibak adalah motor bergenre Enduro dengan sokongan mesin kapasitas 350 cc.

Dikabarkan motor ini jelmaan BMW G650X yang masa hidupnya berakhir pada 2009 sejak mulai produksi pada 2006. Dikabarkan jika BMW 350 Enduro dikembangkan bersamaan dengan pabrikan motor TVS di India dengan kemampuan medan offroad maupun onroad.

Selain motor Enduro, BMW juga menyiapkan Roadster 500cc. Motor tersebut sepintas mirip dengan BMW R1200R. BMW juga merencanakan 6 motor baru untuk diproduksi menurut visordown, Selasa (27/5/2014).

Berbicara soal Roadster 500cc. Motor itu memiliki keunggulan yang sama dengan BMW R1200R. Desain dan tongkrongannya dibuat senyaman mungkin untuk menunjang perjalanan perkotaan dan jarak jauh.

Sementara itu, desas-desus kehadiran BMW 350 cc Enduro diprediksi hadir pada 2015 dengan target pasar para biker berjiwa muda.

Muhammad Ikhsan - detikOto

http://oto.detik.com/read/2014/05/27/090549/2593179/1208/kerennya-motor-bmw-350-enduro?
(ikh/ikh)

Aprilia Scarabeo Tampil Lebih Segar

Sumber Foto : detikOto

Jakarta -Tidak hanya pandai melahirkan motor bongsor dengan menggendong mesin terbaik, produsen asal Italia buktikan ketangguhan mereka dengan melahirkan skutik Scarabeo 100 cc.

New Scarabeo 100 4T dikatakan membawa perubahan terbaik disetiap sudutnya, dan siap merebut kembali julukan sebagai skutik terbaik di Eropa dan disleuruh Atlantik.

Dengan menggendong mesin 96.2 cc 4 stroke satu silinder dengan air cooling, dikatakan skutik asal Italia ini dibanderol € 2,660.

Dengan tangki yang dapat menampung 8,5 liter bensin, dikatakan motor skutik ini akan jauh lebih mengesankan.

Dan meski tidak dilengkapi dengan sistem ABS, setiap konsumen Scarabeo 100 4T juga dilengkapi dengan bagasi untuk helm dan port USB yang bisa mengisi baterai gadget si pengendara.

Sayangnya baru dipastikan motor retro ini baru akan diperkenalkan di Eropa saja.

(lth/syu)

M Luthfi Andika - detikOto 

http://oto.detik.com/read/2014/05/26/190408/2592986/1208/aprilia-scarabeo-tampil-lebih-segar?

Ducati Monster 800

Foto :

Sumber : - | Author : Luca Bar Design

Bologna, KompasOtomotif – Aura positif Monster 1200 menjalar ke line up yang lebih kecil. Sempat bocor dari sumber internal Ducati beberapa waktu lalu, bahwa desain Monster terganas itu memikat banyak penggemar. Ini yang menyebabkan para petinggi ingin mendapat turunan yang mirip. Model tersebut Monster 800 yang katanya akan muncul pertama kali di World Ducati Week, Misano, Italia, Juli 2014.

Wajahnya kini sedang direka-reka setelah beberapa media menemukan ”baby” Monster sedang dites, meski hanya terjepret dari belakang. Salah satu langganan yang suka mereka-reka desain moge adalah Luca Bar Design. Digambarkan, perawakan mirip dengan Monster 1200, meski ada beberapa perbedaan.

Paling mencolok jelas mesin, yang bakal menggunakan jantung Hypermotard 821cc. Lengan ayun tidak menganut model tunggal yang terpasang di bagian kiri, tapi model ganda. Dikabarkan, model ini akan menyandang kontrol traksi, mode pengendaraan, ABS, dan dibanderol mirip dengan Hypermotard, sekitar 9.695 poundsterling atau Rp 181 juta.

Karena sudah pernah tejepret kamera, indikasi paling besar model ini akan segera diproduksi setelah kemunculan perdana. Biasanya, Ducati akan memajang resmi di gelaran EICMA dan INTERMOT. Dengan munculnya versi 800, keluarga Monster akan semakin lengkap, bergabung dengan 696, 795, 796, 796 Corse Stripe, 1.200, dan 1.200S.

Penulis: Donny Apriliananda 

http://otomotif.kompas.com/read/2014/04/04/1622127/Ducati.Monster.800.Semakin.Dekat

Sumber: visordown , asphaltandrubber

Editor : Aris F. Harvenda

Vespa Sprint Lahir Kembali dengan Sosok Modern

Foto : Piaggio-motorcycle

Pontedera, KompasOtomotif – Masih ingat zaman 1960-an, saat Vespa Super Sprint 90 mulai dijual dan digandrungi? Saat itu model ini mengandalkan bodi ringan dengan mesin 125cc 2-tak yang melambangkan desain sporty dan atletis. Sekarang Piaggio melahirkan kembali nama Sprint dengan dua model baru, 125 dan 50.

Desain terinspirasi dari Primavera dan Sprint masa lalu, dan diciptakan untuk mengganti Vespa S. Wajah klasik yang khas tetap bertahan, meski ada beberapa pembeda yang membuatnya spesial. Cukup mencolok, lampu kotak mengingatkan pada model lawas, meski pembaruan sudah ditanamkan dengan teknologi LED. Begitu juga lampu belakang.

Jok kulit hitam dengan jahitan putih, mengingatkan pada Vespa Sport. Bodinya ringkas dan diklaim menjadi salah satu model yang paling ringan. Secara umum, perwajahan semakin segar, apalagi dengan hadirnya pelek alloy 12 inci berdesain indah, yang dibalut ban ”gendut”.

Kemudahan membawa barang difasilitasi bagasi berkapasitas besar yang sanggup ”menelan” helm full face. Hal ini tercapai berkat pemindahan aki yang kini diletakkan di bawah pijakan kaki. Panel instrumen baru, diberi latar belakang warna hitam. Ketika matahari terbenam, bagian ini akan memendarkan cahaya merah yang membuatnya semaki tampak agresif.

Upgrade
Upgrade spesifikasi dilakukan pada sasis yang membuat mounting semakin rigid. Demikian juga suspensi depan yang mendukung performa handling lebih nyaman. Mesin menggunakan teknologi terbaru 3 katup, 125cc, 4-tak. Mesin ini juga sudah dipakai di banyak model. Ada pilihan lain yang dipasangi mesin lebih kecil, 50cc, dengan dua spesifkasi 4-tak serta 2-tak.

Ada empat pilihan warna, yakni merah, putih, biru, dan kuning. Seperti model-model sebelumnya, Sprint generasi baru ini bisa jadi akan melesat di Indonesia. Versi 125cc memiliki kans paling besar. Hingga berita ini diturunkan, Piaggio belum memberikan informasi tentang harga.

http://otomotif.kompas.com/read/2014/03/26/1046354/Vespa.Sprint.Lahir.Kembali.dengan.Sosok.Modern

Penulis : Donny Apriliananda

Sumber: Motorcycle

Editor : Aris F. Harvenda

• Vespa Sprint terbaru dengan tiga pilihan mesin, 125cc 4-tak, 50cc 4-tak, dan 50cc 2-tak.
• 
  

Kawasaki Z1000 Bisa Dipesan tapi Dikirimnya April Mendatang

Foto : http://data.tribunnews.com/foto/bank/images/20131204_162746_kawasaki-z1000-a.jpg

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) langsung mempersilahkan konsumen yang berniat menebus Z1000. Meski begitu, unitnya tidak bisa langsung dikirim. Masih harus menunggu beberapa bulan!

Hal ini disampaikan oleh Dewi Septianti, Deputy Dept. Head Sales & Promotion PT KMI saat peluncuran Z1000 di Jakarta pada Jumat (28/2) malam. "Saat ini, Z1000 sudah bisa dipesan di dealer Super Kawasaki. Tapi kami baru delivery di bulan April, atau Mei," ungkapnya.

Untuk pemesan pertama, tersedia kuota 20 unit. Tapi rencananya, hingga akhir tahun kuotanya dinaikan dan targetnya 100 unit pertahun. Yang istimewa, bagi 20 pembeli pertama produk CBU asal Jepang ini akan mendapatkan hadiah langsung berupa helm Shoei Kawasaki seharga Rp 8 juta.

Makin menarik, Z1000 yang dilepas dengan harga Rp 270 juta (oranye) dan Rp 272 juta (hijau) masih ditawarkan dengan pajak PPnBm saat ini. "Tapi harga ini kami set sebelum kenaikan PPnBm. Jadi, jika rencana kenaikan tersebut terealisasi, harga motor ini otomatis naik," tutupnya.

Editor: fajar anjungroso

Sumber: Otomotif Net

http://www.tribunnews.com/otomotif/2014/03/03/kawasaki-z1000-bisa-dipesan-tapi-dikirimnya-april-mendatang

Yamaha YZF-R125 Terbaru Makin Berbobot

Foto : Yamaha

London, KompasOtomotif - Yamaha memperkenalkan generasi terbaru YZF-125 khusus untuk Eropa, akhir pekan ini. Selain menyegarkan tampilan fisik, sepeda motor sport bagi pemula ini punya kaki-kakinya lebih kekar.

Sok depan edisi 2014 sudah "upsidedown" berdiameter 41 mm menggantikan teleskopik pada model sebelumnya, sehingga menjadikannya lebih kekar. Perbaikan sistem injeksi juga dilakukan. Paling kentara, ubahan desain fairing depan yang kini bergaya R6 dengan lubang udara di bawah sepasang lampu utama.
Mesin masih menggunakan model lama, satu siinder 124,7 cc, mengasilkan tenaga 14,8 hp pada 8.000 rpm. Optimalisasi sistem asupan bensin diklaim Yamaha mampu membuat sepeda motor lebih irit 11 persen dari sebelumnya.

Suspensi belakang juga disetel ulang untuk meningkatkan kenyamanan duduk pengendara. Dudukan kaliper depan lebih disempurnakan hingga lebih maksimal menggenggam cakram berukuran 292 mm.
Dengan semua pembaruan ini, bobot otomatis bertambah 1.9 kg dari sebelumnya. Termasuk ukuran tangki bahan bakar yang lebih kecil 2,27 liter lebih sedikit. Ubahan lain terlihat ada sandaran kaki alumunium, instrumen digital pada LCD, desain pelek (17 inci), dan fender mendapat sentuhan karbon.

Belum ada pengumuman apakah banderol YZF-R125 ini juga mengalami perubahan dari model lawas. Satu hal pasti, Yamaha mau mempertahankan posisinya sebagai sepeda motor terlarisnya di Eropa saat ini.

Sumber: Motorcycle

Penulis: Agung Kurniawan

Editor : Aris F. Harvenda

http://otomotif.kompas.com/read/2014/02/16/1028524/Yamaha.YZF-R125.Terbaru.Makin.Berbobot

GT125 Eagle Eye

Foto : www.sportku.com/Republika.co.id


REPUBLIKA.CO.ID, SPORTKU.COM - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan New GT125 Eagle Eye, Selasa (7/1) di Jakarta. Produk terbaru ini sekaligus menjadi kasta tertinggi model skutik Yamaha saat ini. Dengan mesin fuel injection, New GT125 Eagle Eye merupakan penyempurnaan dari Xeon RC yang sudah lebih dulu lahir.

"Kasta tertinggi di sini artinya di model matik saat ini dengan mesin 125cc. Tapi tidak menutup kemungkinan akan ada tipe lain dari GT-Series. Nama Xeon tetap ada karena ini basisnya juga dari Xeon, spek mesin sama tapi New GT125 lebih ke arah desain. Harganya Rp15,9 juta dan target kita 20 ribu unit setiap bulan," ungkap Dyonisius Beti, Executive VP Yamaha Indonesia di sela-sela peluncuran New GT125 Eagle Eye. 

Yamaha New GT125 Eagle Eye sendiri memiliki tipe mesin 4 langkah, 2 valve SOHC, berpendingin udara dengan kapasitas mesin 125cc fuel injection. Dengan mesin silinder tunggal, motor matik ini bisa menyemburkan tenaga hingga 11,4 PS pada 9.000 rpm dan torsi puncak 10,4 Nm pada 6,500 rpm.

Tampil dengan desain lampu yang menyerupai sorot mata elang terinpsirasi dari mobil sport Camaro. Sementara pada body kit terinspirasi dari sirip ikan hiu yang menjadikan tampilan lebih maskulin. Dengan desain bodi lebih ramping, motor matic terbaru Yamaha ini hanya memiliki bobot 98kg. Dan tersedia dalam tiga varian warna: Elegant Black, Luxury White, dan Premium Purple.

Yamaha juga mengklaim New GT125 Eagle Eye memiliki konsumsi bahan bakar irit. "Konsumsi bahan bakar ini digambarkan dalam empat kategori, yakni berkendara gaya bebas sesuai kebiasaan (14,72 km/l), eco riding (20,82 km/l), kecepatan konstan 40km/jam (78,98 km/l), kecepatan konstan 60km/jam (78,59 km/l)", ungkap Radityo Andi Dharma, Brand Manager Marketing Plan & Strategy Yamaha Indonesia.
http://www.republika.co.id/berita/otomotif/motor/14/01/08/mz2joy-gt125-eagle-eye-ditarget-laku-20-ribu-unit-per-bulan

Redaktur : Yudha Manggala P Putra

Sumber : www.sportku.com

Tokyo Auto Salon 4 Mobil Modifikasi ala Toyota

Foto : http://images.detik.com/content/2014/01/12/1211/181841_86.jpg



Tokyo - Dunia modifikasi Jepang pekan ini tengah bersuka cita. Tokyo Auto Salon tengah digelar. Dan hari ini adalah hari terakhir. Seperti apa kehebohannya?

Untuk pertama kalinya dalam 6 tahun, sejak 2008, semua produsen mobil mengikuti pameran modifikasi ini. Bahkan produsen kendaraan komersial Hino tak kalah serta. Total ada 840 kendaraan yang dipamerkan dengan total 3.880 buah booth.

Nah, kita lihat dulu dari produsen nomor satu Jepang, Toyota. Seperti apa mobil-mobil yang dimodifikasi Toyota? Yuk simak satu per satu.

Gazoo Racing memodifikasi mobil Toyota 86 yang dinamai GRMN 86 Concept. MObil ini didesain dengan pengalaman Gazoo Racing balapan di sirkuit Nürburgring Jepang.

Karakter sportynya diperkuat dengan konstruksi mobil yanglebih ringan, dengan penggunaan serat karbon di atap, bonnet dan tailgate serta jendela mobil yang terbuat dari polikarbonat.

Bodi mobil ini lebih rigid dan memiliki pusat gravitasi yang lebih rendah dibanding 86 normal. Di dalam mobil, kursi belakang dihilangkan dan kursi depan diganti dengan jok sport dengan serat karbon.

Vitz G Sport

Toyota juga memamerkan Vitz RS yang lebih sporty yakni Vitz RS G Sport. Mobil yang juga dikenal sebagai Yaris ini dilengkapi dengan jok sporty baru, instrument dan cabin trim, spoiler belakang, side stripes, dan pelek 17 inci.

Untuk mendukung performa, knalpot, rem, suspensi diperkuat agar mobil terasa lebih rigid.

Toyota Harrier G Sport

Mobil SUV tak ketinggalan dimodifikasi Toyota. Harrier yang juga dikenal dengan Lexus RX.

Harrier merupakan SUV pertama yang masuk dalam seri G Sport. Mobil memiliki tongkrongan baru dengan suspensi yang lebih direndahkan, bemper depan dan belakang yang baru.

Lampu-lampu juga diubah dengan menggunakan lampu LED, elemen bodi tak ketinggalan diubah dan memasang pelek 19 inci

Gazoo Racing dan LFA Code X

Gazoo Racing memamerkan tiga mobil yang bakal berlomba di balap ketahanan 24 jam di Nürburgring pada bulan Juni. Mobil-mobil itu adalah Lexus LFA, Toyota GT86 dan LFA Code X.

LFA Code X merupakan mobil yang dikembangkan khusus untuk mengetes teknologi-teknologi terbaru di dunia sport. Mesin standar LFA yakni mesin V10 berkapasitas 4.8 liter sudah ditingkatkan menjadi 5.3 liter.

Tenaga dan torsi pastinya langsung meningkat untuk menghadapi sirkuit Nurburgring yang terkenal ganas.

Dadan Kuswaraharja - detikOto

http://oto.detik.com/read/2014/01/12/181600/2465308/1211/5/4-mobil-modifikasi-ala-toyotao991101638#bigpic

Intip Harga Kompak SUV Ford EcoSport

Foto : wikipedia

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Ford Motor Indonesia (FMI) akhirnya melansir harga indikasi untuk SUV kompak terbarunya, All New EcoSport, dengan harga Rp 195,4 juta sampai Rp 242,4 juta (on the road Jakarta). 

Secara resmi Ford memang belum melepas produk anyarnya ini ke pasaran, namun keluarnya harga ini menurut Managing Director, Bagus Susanto sebagai pengobat rasa penasaran konsumen sejak dikenalkan diajang IIMS 2013 lalu September lalu. Karena itu, lanjutnya, harga indikasi ini masih bersifat sementara dan bisa berubah sampai tanggal resmi peluncuran. 

"Ini sebagai fasilitas bagi konsumen yang tidak sabar melakukan pemesanan," katanya disela media kick-off All New EcoSport di Jakarta, Kamis (9/1). 

Namun meski masih bersifat sementara, Bagus berjanji, konsumen yang sudah melakukan pemesanan sekarang tetap akan mendapatkan harga lama. Artinya, ada kemungkinan harga peluncuran akan lebih malah dibanding harga pemesanan. 

Untuk mendukung pemesanan, Ford menggelar serangkaian pameran yang diadakan di sembilan mall di Jabodetabek mulai 7 Januari sampai 23 Februari. "Pengiriman kendaraan mulai dilakukan bulan April," ujar Bagus.

All New EcoSport sendiri ditawarkan lewat lima tipe. Yakni EcoSport 1.5L (4x2) MT-Ambiente, EcoSport 1.5L (4x2) MT-Trend, EcoSport 1.5L (4x2) AT-Trend, EcoSport 1.5L (4x2) MT-Titanium dan EcoSport 1.5L (4x2) AT-Titanium.

New EcoSport akan diluncurkan dengan mesin empat silinder 1.5L Ti-VCT global yang mampu menggelontorkan tenaga 110 PS dan torsi puncak 142 Nm. Dipadukan dengan ransmisi otomatis Ford Powershift enam percepatakan yang diklaim menghemat bahan bakar.

http://www.republika.co.id/berita/otomotif/mobil/14/01/10/mz5mbe-intip-harga-kompak-suv-ford-ecosport

Reporter : Niken Paramita

Redaktur : Julkifli Marbun

2014, "Banjir" Mobil Sejuta Umat

Foto : Sumber : - | Author : KompasOtomotif

Jakarta, KompasOtomotif — Peningkatan penjualan mobil di Indonesia tahun ini diprediksi bakal menembus 1,2 juta unit. Penjualan "mobil murah" yang tak terbendung dan menggerus pasar MPV bawah yang masih jadi favorit. Plus hadirnya MPV baru dengan harga terjangkau yang ikut meramaikan persaingan.

Beberapa bos ATPM di Tanah Air pun menyuarakan prediksi serupa seperti yang sempat diulasKompasOtomotif sebelumnya. Hal tersebut juga disebabkan hadirnya beberapa model baru yang mengisi pasar gemuk tahun ini.

"Mobil Murah"
Program mobil murah ramah lingkungan (LCGC) memang memiliki andil besar naiknya penjualan mobil. Hal tersebut membuat beberapa produsen berusaha untuk menghadirkan model tersebut. Pada 2013 sudah ada empat model yang dijual, yaitu Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Honda Brio Satya, dan Suzuki Karimun Wagon R. Sejak perdana dipasarkan September lalu, kuartet mobil murah September-November tercatat 36.916 unit (data Gaikindo).

Pada 2014 akan ada dua model baru yang muncul dan keduanya dari Datsun, Go+ (MPV) dan Go (hatchback). Kalau penjualan keduanya diperkirakan mencapai 15.000 per tahun, berarti untuk segmen mobil murah diprediksi tembus 170.000 unit.

MPV Sejuta Umat
Menarik lagi, pasar MPV dengan harga terjangkau juga akan mendapat pendatang baru yang cukup diperhitungkan, Honda Mobilio. Konsumen berarti mendapat pilihan baru selain Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, dan Chevrolet Spin.

Honda sendiri menargetkan menjual Mobilio 80.000 pada 2014. Berarti berusaha merebut 20 persen pasar MPV bawah tahun ini yang diprediksi terjual 400.000 unit. Tahun lalu saja, pada Januari-November, segmen tersebut mampu terjual 351.874 unit.

Bakal makin seru lagi saat Datsun Indonseia menawarkan Go+ (MPV 7 penumpang) dengan banderol di bawah Rp 100 juta. Sementara MPV bawah termurah saat ini masih di atas Rp 100 juta. Peluang ini juga bakal dimanfaatkan Suzuki dengan menyiapkan Karimun Wagon R 3 Rows, yang juga masuk program LCGC.

Penulis: Aris F. Harvenda

http://otomotif.kompas.com/read/2014/01/07/1758234/2014.Banjir.Mobil.Sejuta.Umat

Editor : Aris F. Harvenda

Ini Spesifikasi Mesin Mobnas GEA yang Bersertifikasi Laik Jalan

Foto : otoDetik.com

Jakarta -Mobil nasional (mobnas) GEA (Gulirkan Energi Alternatif) yang dibuat oleh anak perusahaan PT Industri Kereta Api (INKA) dinyatakan sudah mendapatkan sertifikat lain jalan terhitung 17 Desember 2013 lalu.

Sebelum lulus uji laik jalan, maka mobnas ini mengalami beberapa pergantian spesifikasi mesin hingga akhirnya mesin yang saat ini digunakan menjadi yang terakhir.

Koordinator RUSNAS Engine (Riset Unggulan Strategis Nasional) dari BPPT Dr. Nyoman Jujur mengatakan sebelumnya mobnas GEA itu menggunakan mesin berkapasitas 500 cc dan untuk yang sekarang dirubah menjadi 640 cc.

"Awalnya itu mesinnya 500 cc dan sekarang sudah ditingkatkan menjadi 640 cc. Mesin itu diambil atau berasal dari China," kata Nyoman saat dihubungi detikOto, Sabtu (4/1/2014).

Dijelaskan, dengan mesin 640 cc, 2 silinder Mobnas GEA mampu memuntahkan tenaga hingga 29 hp atau sama dengan 21 kW dengan torsi 60 Nm.

"Untuk bahan bakarnya bisa menggunakan gas atau bensin biasa," timpalnya.

Lanjut Nyoman, untuk penggunaan has itu sendiri bisa menggunakan CNG dan gas LPG atau Bio Gas. Jika menggunakan ke-3 jenis gas itu tinggal mengatur settingan di konverternya saja.

"Sebelum diuji kita sudah pernah mencoba menggunakan ke-3 gas itu dan semuanya benar-benar bisa," pungkasnya.

http://oto.detik.com/read/2014/01/04/160641/2458296/1207/ini-spesifikasi-mesin-mobnas-gea-yang-bersertifikasi-laik-jalan?

Aditya Maulana - detikOto


(ady/ddn)

GM Tarik 1,5 Juta Mobil di Cina

Foto : Republika.co.id/http://static.republika.co.id/uploads/images/detailnews/general-motors-_120620072038-453.jpg


REPUBLIKA.CO.ID, SHANGHAI -- General Motors Co dan mitranya di Cina akan melakukan recall (penarikan untuk perbaikan) terhadap sekitar 1,5 juta mobil. Recall tersebut menjadi salah satu yang terbesar dalam sejarah industri otomotif dunia.

Seperti dilaporkan Reuters, Shanghai General Motors Co Ltd yang merupakan perusahaan patungan antara GM dengan SAIC Motor Corp, akan merecall sekitar 1,46 juta Buick dan Chevrolet buatan lokal. Penarikan itu terkait dengan masalah braket pompa bensin.

Recall tersebut diumumkan oleh badan pengawai kualitas China. Recalltersebut antara lain dilakukan untuk Chevy Sail yang diekspor ke pasar negara berkembang, kata pejabat GM yang berbasis di Shanghai.

Secara terpisah, badan pengawas itu juga mengatakan perusahaan patungan Ford Motor Co dengan Chongqing Changan Automobile Co Ltd akan merecall 81.000 mobil Kuga sehubungan masalah onderdil bagian kemudi.

http://www.republika.co.id/berita/otomotif/mobil/13/12/27/mygv3y-gm-tarik-15-juta-mobil-di-cina

Redaktur : Yudha Manggala P Putra

Sumber : Antara

Yamaha Bakal Setop Produksi Scorpio

Foto : http://static.republika.co.id/uploads/images/detailnews/yamaha-scorpio-z-_111027163445-744.jpg

REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA -- Kabar mengejutkan datang dari kubu Yamaha. Pabrikan berlambang Garpu Tala ini menyebutkan jika pihaknya akan menyudahi produksi Scorpio. Namun Yamaha masih akan mengeluarkan produk ini dalam line up Limited Edition.

"Januari edisi terakhir Scorpio. Limited Edition sekitar 500 unit. Warnanya black gold," kata Dyonisius Beti, Executive VP Yamaha Indonesia di sela-sela acara Indonesia Japan Expo di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (19/12).

Penjualan Scorpio yang tidak terlalu besar mungkin menjadi salah satu faktor bagi Yamaha untuk menghentikan produksi motor berkarakter sport touring ini. Memang, posisi model sport dari Yamaha sampai saat ini masih didominasi oleh keluarga Vixion.

Dari data Yamaha yang didapatkan oleh SPORTKU.com, pada penjualan motor sport Yamaha di bulan November lalu juga memperlihatkan dominasi Vixion yang belum terkalahkan.

Total penjualan Yamaha bulan November 2013 untuk kategori sport, berhasil menjual 51.860 unit. Vixion 45.652 unit, Byson 5.809 unit dan Scorpio hanya 399 unit.

Dengan keadaaan seperti ini, jadi wajar saja jika Yamaha berencana ingin menghentikan produksi Scorpio secara bertahap. Namun tidak menutup kemungkinan jika Yamaha juga tengah mempersiapkan model lain sebagai penggantinya.

http://www.republika.co.id/berita/otomotif/motor/13/12/20/my3syw-yamaha-bakal-setop-produksi-scorpio

Redaktur : Yudha Manggala P Putra

Sumber : www.sportku.com