Di Indonesia VW Tiguan Dijual Rp 364 Juta

Jakarta - Melihat tingginya minat masyarakat Indonesia mendorong Volkswagen Indonesia untuk segera meluncurkan SUV terbarunya asal Jerman yakni Volkswagen new Tiguan TSI di pasar otomotif Tanah Air.

Untuk di Indonesia, New Tiguan TSI ini hadir dengan 2 tipe yakni Standard dan Highline. Perbedaannya adalah pada opsi fitur di dalamnya. Harga SUV ini mulai dari Rp 364 juta off the road Jakarta dan sekitarnya.

"Ini merupakan komitmen kami setelah dipamerkan di IIMS 2012 lalu dan kini waktu yang tepat untuk kami berikan kesempatan terlebih dulu kepada media. Sebelum diluncurkan kepada konsumen kita berikan untuk awak media terlebih dulu," tutur Jonas Chendana National Sales Manager PT Garuda Mataram Motor di sela-sela acara Tiguan's Day di Ancol, Jakarta Utara, Rabu (27/2/2013).

Tiguan TSI yang diluncurkan di Indonesia ini menggendong mesin berkapasitas 1.400 cc TSI Twincharged Direct Injection dengan 6-speed DSG (direct shift gearbox) with dual clutch. Dengan mesin itu mampu menghasilkan torsi 240 Nm dengan tenaga 150 hp di 1.500 rpm.

Penampilan mid-SUV ini begitu menawan dengan xenon headlights with cornering light dan LED daytime running light, pelek 17 inci ditambah lagi dengan adanya roof rail pada bagian atas yang memberikan kesan modis pada kendaraan ini.

Selain itu, BlueMotion Technology yang terdapat pada new Tiguan TSI ini dapat memberikan efisiensi bahak bakar hingga 14,2 liter/100 km (combie). Kendaraan ini sangat cocok untuk menemani kaum urban yang memiliki aktifitas yang padat sehingga mampu untuk melalui segala kondisi jalan raya dengan lebih efisien.

SUV Tiguan yang asal mula namanya berasal dari kata "Tiger" dan "Iguana" tersebut mendapatkan sebutan "A Volkswagen in the best sense of the word" Power output yang besar dan handling atau pengendalian kendaraan serta stabilitasnya menjadi inspirasi dalam menggambarkan performa new Tiguan TSI.

"Kendaraan ini secara fitur sangat lebih daripada kompetitor yang ada di kelasnya," tandasnya.

(ady/ikh)

Aditya Maulana - detikOto
http://oto.detik.com/read/2013/02/27/115100/2180946/1207/di-indonesia-vw-tiguan-dijual-rp-364-juta?o991102638

Siap-siap Beli Mobil Listrik Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Tak mau kalah dengan kompetitor seperti Toyota yang sudah memperkenalkan sedan hybrid Toyota Prius ke pasar Indonesia, Mitsubishi Motors melalui distributor tunggalnya di Indonesia, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) dalam waktu dekat akan memperkenalkan mobil hybrid yang sangat ramah lingkungan, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) ke pasar Indonesia.

Masih belum memadainya infrastruktur terutama terminal pengisian ulang untuk batrei pada mobil listrik, tidak menjadi halangan buat Mitsubishi untuk mulai mengedukasi konsumen tentang mobil ramah lingkungan. Berdasar hasil pengetesan di Jepang, satu liter bahan bakar pada mobil ini bisa menempuh jarak hingga 67 km.

Ridwan Alamsjah, Execitive Marketing Director KTB dalam acara media gathering di Rumah Maroko, Jakarta, Jumat (22/2/2013) malam mengatakan, berbeda dengan city car hybrid Mitsubishi i-MIEV yang pernah diperkenalkan ke Indonesia melalui donasi unit mobil ini ke Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), Outlander PHEV bisa mengisi ulang sendiri sel baterainya saat mobil sedang melaju, tanpa harus mengisi ulang di rumah atau stasiun pengisian ulang baterai.

Cara kerja mobil ini adalah, pada saat mobil mencapai kecepatan tertentu, motor listriknya akan langsung bekerja dan secara otomatis akan mengisi ulang baterainya.

Kapan mobil ini akan resmi diperkenalkan ke publik otomotif Tanah Air? Ridwan belum bisa memastikan. "Kita menunggu informasi resmi dari prinsipal (Mitsubishi Motors Corporation). Mungkin menunggu giliran dengan negara lain yang akan masuk lebih dulu," ujar Ridwan.

Ridwan menegaskan, diperkenalkanya Outlander PHEV ini merupakan wujud keseriusan Mitsubishi dalam mengembangkan mobil listrik yang berteknologi tinggi di Indonesia. Selain itu, juga untuk memperluas portofolio produk mobil penumpang Mitsubishi di pasar Tanah Air.
Berdasar image mobil ini yang diperoleh Tribun, Outlander PHEV merupakan mobil listrik hybrid berjenis sport utility vehicle (SUV) lima penumpang.

Pada varian Outlander PHEV tipe G Premium, desainnya terlihat sangat aerodinamis dengan headlamp di hidung yang meruncing, menyatu dengan tiga bilah chrome grille horisontal. Ciri khas air intake yang berdesain segi empat berbalut gril pada Outlander bermesin konvensional yang biasa kita temui di jalanan Indonesia juga terlihat pada Outlander PHEV ini meski terlihat lebih tipis.

Di bagian belakang, kombinasi stoplamp dan lampu sein pada Outlander PHEV mengingatkan kita pada sosok SUV Pajero Sport karena desain lampunya yang hampir menyerupai.
Posisi colokan untuk mengisi ulang sel baterainya di tempatkan di sisi kanan belakang.

Anda pasti tak sabar untuk melihat penampakannya dan merasakan berkendara dengannya, kan?

Penulis: choirul arifin  |  Editor: Johnson Simanjuntak

Sumber : http://www.tribunnews.com/2013/02/23/siap-siap-beli-mobil-listrik-mitsubishi-outlander-plug-in-hybrid

Inilah Fitur yang Ditawarkan Chevrolet Spin

http://data.tribunnews.com/foto/bank/images/20120921_Chevrolet_Spin_1153.jpg

Laporan Wartawan Tribun Jakarta, M Zulfikar

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pada perkenalan pabrik baru di Bekasi, Jawa Barat, Selasa (19/2/2013) PT General Motors (GM) Indonesia, yang merupakan Agen Pemegang Merek (APM) Chevrolet juga turut memperkenalkan kendaraan MPV (Multi Purpose Vehicle) terbarunya, Chevrolet Spin.

Berbagai keunggulan Chevrolet Spin juga turut dijelaskan pada kesempatan tersebut.

Yuniadi Haksono Hartono, Marketing Director PT General Motors Indonesia menjelaskan, mobil berkapasitas tujuh penumpang ini memiliki cukup ruang yang nyaman. Mobil ini menyediakan ruang kaki yang luas.

"Joknya dapat dilipat dengan rasio 60/40," kata Yuniadi Haksono Hartono.

Kendaraan ini pun mulus dalam perjalanan. Jalan bergelombang tidak lagi mengurangi kenyamanan Anda berkendara.

Dengan suspensi penopang MacPherson, anda akan mengendarai Chevrolet Spin dengan nyaman bahkan di jalan berlubang.

"Power steering hidroliknya membantu Anda bermanuver di tikungan tajam dengan mudah," ujar Yuniadi.

Chevrolet Spin hadir dengan pilihan transmisi otomatis 6 kecepatan pada tipe bensin 1.5 L. Dengan begitu, perjalanan Anda dipastikan selalu mulus setiap kali berkendara. Bahkan dengan alternatif transmisi manual 5 kecepatan, mobil ini selalu siap melaju ke depan.

MPV ini mengusung mesin turbo injeksi Chevrolet Spin dengan commonrail 4 silinder 1.3 L menghasilkan torsi sebesar 190Nm dan 75PS kuda. Dengan konsumsi bahan bakar yang rendah, mobil ini tak hanya bekerja secara efisien namun juga hening. Chevrolet Spin juga tersedia dalam mesin tipe 1.2L dan 1.5L.

Chevrolet Spin pun turut memperhatikan fitur keselamatan. MPV ini dilengkapi dengan airbag dan anti lock braking system. Anda tidak perlu khawatir saat mengendarai mobil ini.

Penulis: Muhammad Zulfikar  |  Editor: Willy Widianto

http://www.tribunnews.com/2013/02/19/inilah-fitur-yang-ditawarkan-chevrolet-spin

BMW Tarik Lebih dari Setengah Juta Mobil di AS

http://images.detik.com/content/2013/02/17/1207/z4in.jpg

BMW Z4

Detroit - Gara-gara kabel aki, produsen mobil BMW harus melakukan penarikan kembali sekitar 570.000 unit mobil mewah di AS dan Kanada.

Dikutip dari USA Today, penarikan berlaku untuk model sedan Seri 3 tahun 2007 sampai 2011, Seri 1 tahun 2008 sampai 2012, dan mobil sport Z4 keluaran 2009 sampai 2011.

Kabel aki dan terminal sekring di dalam mobil bisa rusak seiring waktu, dan hal ini menyebabkan aliran listrik terputus. Jika ini terjadi efeknya jelas, menyebabkan mesin mati tiba-tiba.

BMW menuturkan gara-gara hal ini, pernah terjadi 1 kecelakaan kecil di Kanada, tetapi tidak mengakibatkan cedera.

Seperti halnya di belahan negeri lainnya, Seri 3 merupakan mobil BMW paling populer yang mendominasi penjualan mobil mewah di AS. Di AS total ada 100.000 unit mobil Seri 3 yang terjual tahun lalu

Dadan Kuswaraharja - detikOto http://oto.detik.com/read/2013/02/17/123801/2172184/1207/bmw-tarik-lebih-dari-setengah-juta-mobil-di-as?

Yamaha Mio GT 3 Bulan Lagi Naik Harga

http://images.detik.com/content/2013/02/12/1208/miogtin5.jpg

Muhammad Ikhsan - detikOto

Jakarta - Yamaha Mio GT resmi mengaspal di Indonesia dengan harga Rp 13,2 juta on the road Jakarta. Tetapi dalam waktu dekat Mio GT mengalami kenaikan harga.

Direktur Pemasaran PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Sutarya mengatakan, Mio GT mengalami kenaikan harga dalam waktu 2-3 bulan ke depan.

"Saat ini harga promosi (Rp 13,2 juta), dan sekitar 2-3 bulan harganya akan naik," ucap Sutarya kepada detikOto.

Sutarya tidak menjelaskan berapa kenaikan harga yang akan dialami Mio GT dalam 2-3 bulan lagi. Saat ini seperti yang dijelaskan Sutarya pihaknya tengah menggodok agar tidak membebani konsumen.

"Belum tahu kenaikan harganya. Tapi saya pastikan akan naik karena saat ini harga promosi untuk menarik konsumen," tuturnya.

Skutik Mio GT mengadopsi mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini dikawinkan dengan YM-JET FI yang membuat akselerasi lebih cepat dan konsumsi bahan bakar lebih irit 30%.

Mesin mungil ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

Sepintas desain Mio GT mirip dengan Mio J. Hanya ada sedikit perbedaan pada desain depan, lampu dan stripenya.

Lampu depannya hasil evolusi desain sang legenda matik Indonesia yakni Mio Sporty. Bentuk lampu depannya smile seperti wajah tersenyum untuk menonjolkan kesan agresif dan cool.

Sedangkan bagian speedometer dengan warna balap dan pola aksen karbon, shock absorber belakang dengan spirit warna musim semi & chrome finishing yang terinspirasi aftermarket racing parts. Serta pelek racing dengan pinstripe untuk meningkatkan penampilan sporty.

Di Indonesia, Yamaha menyediakan tiga warna Mio GT yaitu White Knight, Red Spartan dan Black Warrior.

http://oto.detik.com/read/2013/02/12/180348/2168205/1208/yamaha-mio-gt-3-bulan-lagi-naik-harga

MV Agusta Rivale, ”Anak Kemarin Sore” Pencuri Hati

Sumber : moto7 | Author : -

Desain dari depan sepintas mirip Ducati Hypermotard, tapi dari samping ciri khas MV Agusta.

Milan, KompasOtomotif — Bintang pameran sepeda motor EICMA, Milan, Italia, 13-18 November lalu, datang dari negeri sendiri. Dia adalah MV Agusta Rivale, yang secara resmi diluncurkan dan langsung mencuri perhatian serta menjadi favorit pengunjung. Si ”anak kemarin sore” itu mampu menghipnotis lebih dari 15.000 pengunjung untuk memilihnya sebagai sepeda motor paling cantik, melibas para ”pemain lama” seperti Ducati Hypermotard dan BMW R1200GS.

Apa sih kelebihannya? Pertama, model. Sepintas dari depan sebenarnya mirip Ducati Hypermotard 821 yang menjadi pesaing utama. Tetapi, ketika mata menyapu dari samping, perbedaan itu jauh terasa. Sasis baja desain terali warna hitam membuatnya tampak gahar. Desain shroud (bahu) tidak kaku, begitu dinamis khas MV Agusta.

Dari belakang, ada yang bilang mirip Ducati Diavel dengan desain lampu yang terpasang padaundertail. Tetapi, MV Agusta menjadikannya lebih sempurna dengan beberapa lekukan di bagian samping. Tampilan modis itu ditingkatkan dengan pengaplikasian single swing-arm.
Kelebihan lain ada pada teknologi baru di mesin. Sepeda motor petualang jalan raya ini menyimpan jantung tiga silinder 800cc yang dapat mengerahkan tenaga hingga 126 PS di 11.600 rpm. Secara teknis, mesin ini telah ditingkatkan dari sisi peranti elektronik bila dibandingkan dengan yang dipakai F3 675, Brutale 675, dan 800.

Pembaruan lainnya tampak pada suspensi Marzocchi dan Sachs serta teknologi MVICS full ride-by-wire yang menggunakan sensor canggih untuk mendapatkan presisi tenaga yang diinginkan. MV Agusta Rivale 800 akan mulai dipasarkan pada paruh kedua 2013 dengan banderol 10.990 euro atau sekitar Rp 134 juta.

Dengan menjadi favorit pameran, tentu merupakan modal lain bagi pabrikan asal Italia itu untuk memasarkan Rivale. ”Bagi kami, Rivale salah satu masterpiece yang pernah kami ciptakan. Pengakuan dan atensi selama pameran sebuah pengakuan atas besarnya energi yang kami curahkan untuk mengembangkan sebuah produk baru,” ujar Giovanni Castiglioni, Presiden dan CEO MV Agusta.

http://otomotif.kompas.com/read/2012/11/20/5445/MV.Agusta.Rivale.Anak.Kemarin.Sore.Pencuri.Hati

Penulis: Donny Apriliananda

Sumber: Motorcycle

Editor : Bastian

Honda CBR250R ala Bumblebee

dok Ariawan

Aditya Maulana - detikOto

Jakarta - Robot Transformers, Bumblebee menjadi inspirasi bagi siapa saja, bukan hanya mobil, modifikasi ala Transformers juga bisa dilakukan pada motor.

Seperti yang dilakukan oleh Raymond Suyanto pemilik Honda CBR250R yang memodifikasi motor kesayangannya menjadi seperti tokoh robot tersebut.

Karena ingin hasil modifikasinya maksimal, maka Raymond langsung membawa motor lansiran 2011 ini ke bengkel Modifikasi Baru Motor Sport (BMS) yang berada di Jalan Palmerah Barat No. 24, Jakarta Barat.

Setelah mendengar keinginan Raymond Ariawan Wijaya selaku punggawa dari BMS mulai memodifikasi Honda CBR250R itu menjadi apa yang diinginkannya.

Karena Bumblebee di film Transformer dilumuri warna kuning mencolok maka Raymond juga memilih warna kuning yang mirip dengan tokoh idolanya. Alhasil CBR250R miliknya berwarna kuning mencolok dan sedikit diberikan sentuhan grafis.

"Pemiliknya (Raymond) menginginkan warnanya sama persis seperti Bumblebee. Jadi tunggangannya saya cat mirip Bumblebee," cetus Ariawan saat ditemui detikOto di markasnya di Jakarta Barat.

Karena CBR250R merupakan motor sport, Lanjut pria yang akrab disapa Ari ini sang pemilik juga menginginkan kesan sportinya tidak hilang dan ingin sedikit tampil beda dari yang lain.

Maka dari itu Ariawan melakukan perubahan sedikit pada bagian bodi dan menggunakan kaki-kaki moge (motor gede) milik CBR600 dan CBR1000. BMS sendiri memang dikenal sebagai rumah modifikasi yang selalu bermain di limbah moge. Hasilnya kaki-kaki CBR250R milik Raymond ini terlihat lebih kekar. Ciamik!

"Saya tidak ingin mengihilangkan ciri khas dari CBR250R ini. Walaupun dimodifikasi karakter CBR250R ini harus tetap ada," terang Raymond kepada detikOto.

Menurut Raymond, dalam melakukan modifikasi dan setiap memiliki sepeda motor ia harus selalu memberikan nama kepada tunggangannya. Seperti CBR250R ini yang ia beri nama CBR250R Bumblebee.

"Karena waktu mau memodifikasi film Transformers lagi booming dan saya suka tokoh Bumblebee jadi CBR250R milik saya ini diberi nama si kuning Bumblebee," tandas pria yang kini menjabat sebagai Ketua Komunitas One Squard Indonesia.

Data modifikasi Honda CBR250R Bumblebee:

• Upsd CBR600
• Pelek depan CBR600 3.5x17
• Pelek belakang CBR600 5.5x17
• Swingarm CBR600
• Monoshock CBR600
• Ban depan Mettzeler 120\70-17
• Ban belakang Mettzeler 180\55-17
• Single seat by BMS
• Frame slider x-race
• Footstep x-race
• Cover engine x-race
• Baut tutup oli x-race
• Exhaust yoshimura japan
• Projector  by BMS
• http://oto.detik.com/read/2013/02/08/111912/2164691/1212/honda-cbr250r-ala-bumblebee?

Nissan Evalia Siap Tambah Varian

http://data.tribunnews.com/foto/bank/images/Nissan-Evalia.jpg

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Nissan Evalia dikabarkan akan membawa varian baru untuk meramaikan pasar mobil di kelas multi purpose vehicle (MPV) di Indonesia.

PT Nissan Motor Indonesia (NMI) selaku agen pemilik merek Nissan di Indonesia disebutkan tengah melengkapi varian Nissan Evalia yang sudah tersedia. Saat ini, Nissan Evalia tersedia dalam tipe S, SV, dan XV.

Seperti dilansir Tribunnews dari KompasOtomotif, Nissan Evalia akan memiliki entry level. Selain itu, varian baru itu dikabarkan meluncur paling lambat 2 bulan lagi. Varian baru itu memiliki perbedaan, karena ada beberapa penambahan aksesori.

Sayangnya, Teddy Irawan, Wakil Presiden Direktur NMI masih enggan berkomentar ketika dimintai keterangan perihal penambahan varian tersebut.

Editor: sanusi  |  Sumber: Kompas.com http://www.tribunnews.com/2013/02/04/nissan-evalia-siap-tambah-varian

Vespa - Style, Speed And Machine Guns

Let’s get this straight from the off, the phrase ‘legendary’ is bandied around too much, but the Vespa scooter is legendary. A beautiful, popular and sleek scooter that is easy to ride and even easier to look good on, Vespa scooters are of Italian origin, and were inspired by the 1945 versions created by the Piaggio company. Piaggio manufacturers are now among the top brands building two wheeled vehicles in Europe.

Vespa is Italian for wasp, and the name could not be more suitable for this little machine. It is durable, sturdy, pressed steel and unstoppable. Testament to this, believe it or not, it has actually been modified and used by French armies in the past to be an antitank weapon and carried an M20 with 75 mm recoilless rifles. Looks to kill right?

The Vespa Scooter was also used to race in the 1900’s and were often winners in the motorcycle races, and as a result were very much became increasingly in demand. Sadly, as the motorcycle engine evolved scooters didn’t really present a challenge and races between the motorcycle and the Vespa slowly died out. 

Moving on through history, in 1946 a true icon was born with the design that we’ve come to know, love and recognize as the Vespa and this classic has subsequently withstood the test of time, sports and war. It is an icon in many countries and has touched many regions across the globe claiming its place as an instantly recognizable brand in global markets. 

Apart from those at the very top of the tree, whether on two or four wheels the name usually fades and becomes a legend. Exceptions to this rule include Ferrari, Porsche and Aston Martin. Like these manufacturers, rather than fading the Vespa name has evolved with the times and is undoubtedly still the one true sought after scooter in the world. 

We can talk all we like about how well constructed Vespa’s are, but ultimately it’s those pretty looks that twist our arms. And if you’re sat atop a Vespa, it goes without saying that you need the very best scooter apparel to match the style beneath.

With its important role in style, motor spot and even war, the Vespa has claimed a position in history that few other brands can lay claim to. What’s even better is that you can own this important glimpse into the past for yourself and it will remain a timeless piece of history for many ages yet to come. The Vespa is here to stay, and it only gets better with time.

By: Chris Paxton

Article Directory: http://www.articledashboard.com

To find out more about Vespa, visit their website or check out one of the very many Vespa enthusiast websites online.

VW Lagi Godok Strategi Lanjutan 2018

http://oto.assets.kompas.com/uploads/photo/2013/01/14/c57418e15de818742c3c33e1dbcf215a_p.jpg

Wolfsburg, KompasOtomotif - Petinggi Volkswagen terus menyiapkan strategi baru untuk menjaga kestabilan pertumbuhan penjualan dari 2007 hingga 2018 untuk memenuhi ambisi menjadi merek terbesar di dunia. "Kami benar-benar butuh strategi baru untuk menyiapkan pertumbuhan," komentar Bernd Osterloh, Kepala Perwakilan Pekerja VW di lansir Autonews Europe, di Wolfsburg, kemarin (31/1/2013).

Sembilan direksi utama VW kini sedang merumuskannya dan wajib dipenuhi sampai 2022. Di bawah komando Martin Winterkorn sejak 2007, penjualan VW terbilang baik. Buktinya, tahun lalu penjualan global naik 11,2 persen menjadi 9,1 juta unit. Dan 2013, VW ditarget harus mampu bertengger di urutan teratas menggeser Toyota dan GM dengan menembus 10 juta unit. Jika ini berjalan mulus dan berhasil, barulah strategi baru itu dikeluarkan. 

"Kami juga perlu kembali memikirkan apakah 2018 masih jadi standar yang tepat," beber Osterloh.

Batas Gaji
Dalam rencana  baru nanti kabarnya perusahaan berniat memperketat ranah pembayaran gaji karyawan, khususnya level manajer ke atas. Kritikan mengalir pada direksi VW ketika Winterkorn menerima bayaran berlipat ganda atas keberhasilannya pada 2011.

Winterkorn sejak 2011 menerima bayaran 17,8 juta euro (Rp 234,4 miliar) , termasuk gaji tetap, bonus dan insentif kenuntungan. Nilai ini naik dari tahun sebelumnya hanya 9,3 juta euro (Rp 121,1 miliar ), sekaligus menjadikannya CEO dengan banderol termahal di antara 30 perusahaan top di Jerman, menurut DAX Indeks.

"Winterkorn, dengan gajinya saja, menciptakan jurang pemisah yang besar dan menimbulkan iri. Direksi akan mencari solusi terbaik dan cepat diputuskan," tutup Osterloh.
 

http://otomotif.kompas.com/read/2013/02/01/6426/VW.Lagi.Godok.Strategi.Lanjutan.2018

Editor : Bastian

Kawasaki Banderol Z250 Rp 48,5 Juta

http://oto.assets.kompas.com/uploads/photo/2013/01/31/356ccb4378f89448ee1d9b600326ed49_p.jpg

Jakarta, KompasOtomotif — Penggemar sepeda motor sport di Indonesia kembali dimanjakan dengan model baru oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) lewat peluncuran "saudara tiri" Ninja 250FI atau Z250 pada hari ini (31/1) di Sampoerna Strategic Square, Jakarta.

Sepeda motor jenis baru dan kali pertama diperkenalkan ini dihargai Rp 48,5 juta atau di bawah harga Ninja 250FI yang Rp 51,9 juta. ”Kami memberikan harga khusus sebagai perkenalan generasi seri Z ini di Indonesia,” ungkap Yusuke Shimada, GM Marketing KMI.

Meski sudah diluncurkan, konsumen masih harus menunggu sampai Maret 2013 untuk membawa pulang. Pasalnya, sepeda motor tersebut baru diproduksi di Thailand  pada Februari besok. Sementara itu, mengurus administrasi dan pengiriman dibutuhkan waktu sebulan. Meski demikian, inden sudah bisa dilakukan sekarang.

Z250 tidak tersedia dalam warna hijau muda (Lime Green) khas Kawasaki. KMI hanya menawarkan tiga warna, Flat Ebony (hitam), Candy Persimmon Red (merah), dan Pearl Stardust White (putih). Tidak ada pula varian ABS!

”Kami targetkan penjualan Z250 cukup dengan 500 unit sebulan. Kita impor dari Thailand sekitar 1.200 unit,” kata Freddyanto Basuki, Marketing & Advertising Dept Head KMI.

Bukan NinjaSebelumnya, banyak spekulasi mengenai model ini, termasuk nama yang disebut ER-250 atau Ninja 250 naked. Namun, Kawasaki memasukkannya ke seri Z. ”Kita perlu bangga karena Kawasaki Jepang sangat terbuka kepada Indonesia untuk mengembangkan produk. Kami ingin menciptakan citra baru. Di Indonesia belum ada varian bergenre Z,” terang Freddy.

Selama ini, seri Z selalu dicangkokkan mesin besar, mulai Z1 pada 1972 dengan kapasitas 900 cc, Z1300 pada 1978 berkapasitas 1.250 cc, hingga Z1000 tahun lalu dengan mesin 1.043 cc.

Desain Z250 diadopsi dari Z1000 dan 800, utamanya bagian depan. 

Editor : Zulkifli BJ 

http://otomotif.kompas.com/read/2013/01/31/6413/Kawasaki.Banderol.Z250.Rp.48.5.Juta